肯尼亞MOMBASA外貿(mào)出口海運訂艙省錢訣竅,不想花冤枉錢的客戶可以看看。

       客戶JASON是一個非洲貿(mào)易商，由于貿(mào)易貨量的日益增大，去年初就在肯尼亞MOMBASA建立了分公司，一方面處理國內(nèi)運過去的貨物，一方面加大開拓當?shù)厥袌龅牧Χ?。由于海運柜量的增加，JASON發(fā)現(xiàn)MOMBASA碼頭費用越來越高，主要是由于當?shù)厍尻P速度較慢原因，導致每次都要支付昂貴的堆場費。JASON后來才發(fā)現(xiàn)MOMBASA大部分堆場只有4天的免堆期，而正常報關需要7-14天，如果海關找茬還不止！這樣不擺明了坑錢嗎？沒節(jié)操?。≡趺崔k好呢？

      為了解決這個問題，JASON可沒少下功夫研究，一個偶然的機會，他聯(lián)系到深圳阿里運通（ALISHIP）國際物流的王先生，王先生告訴他一個很好的解決方法：

       1、訂艙是就跟ALISHIP申請目的港免柜租，一般船東可以給到7-14天免柜租，個別船東可以免到21天。這樣船東這部分的費用就省下一些。

       2、指定目的港堆場，也可省下一大筆碼頭堆場費。具體做法就是跟ALISHIP訂艙時指定一個當?shù)氐亩褕?，堆場的費用先跟ALISHIP擬定好（實際上比不指定堆場時的費用便宜很多喲），這樣到港后集裝箱放在指定的堆場進行清關，堆場可提供21天的服務期，這么長的時間再怎么也清關出來了。堆存費這個大頭也節(jié)省不少。

     自從JASON采用了這個建議后，出口MOMBASA的物流成本下降很多，成本節(jié)省了利潤自然就上來了！